深南彩田立交使用25年后将复建 岗厦北交通枢纽开建

二四六天天好彩材料大全来源:深圳晚报、百家号 | 2018-01-02 09:27:05 编辑:赖丽敏

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导语:使用了25年的深南彩田立交将复建,12月29日晚上11点,深南彩田立交起首撤除。

深南彩田立交使用25年后将复建 岗厦北交通枢纽开建

左为行将撤除完成的深南彩田立交,取代既有的彩田立交,宽24米,2017钓鱼岛开火了新闻。长188米,位于彩田立交西侧,右为已架设启用的临时钢便桥。

2017年12月29日晚23时,深南小道及钢便桥连接的彩田路通车顺畅,此前搭建的用来担任彩田立交出行效用的临时通行设施钢便桥已于日前通车。2017钓鱼岛开火了新闻。记者在撤除施工现场看到,预计需要4个晚上完成。2017钓鱼岛开火了新闻。其他撤除任务则无需封道施工。另外,2017钓鱼岛开火了新闻。封道时间23:00-次日6:00,彩田立交中心4跨连续梁的撤除采用夜晚半幅封道施工,2017钓鱼岛开火了新闻。待相应位置10号线岗厦北车站布局顶板完成后举办复建。为制止对深南小道交通出行影响,退役25年的深南彩田立交起首撤除。

据悉。地铁成立、施工等单位经过屡次现场考察、留神研究以及团结SPMT(自行式模块运输车)快速架设彩田钢便桥的胜利履历,对现状交通影响最小的技术优势,每日头条新闻。架设速度快、噪音污染小,今日头条新闻视频。最终采用SPMT模块车撤除计划。该计划可富裕利用该型号车辆重载橡胶轮。

遵照撤除计划,桥面设施撤除、钻孔、设备打算等任务已提前5天完成,头条新闻免费下安装。既有彩田立交桥撤除选用SPMT模块车+肆意神支架支持切割运输撤除施工法子。目前。

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SPMT模块车正在运送撤除下来的模块(左)。 受访单位供图

新闻链接

深南小道彩田立交桥建于1992年,不但将实现4线换乘的效用,建筑面积约22万平方米,今天头条新闻。桥下为在建的深圳地铁岗厦北交通枢纽工程。岗厦北交通枢纽工程建成后是2号线、10号线、11号线、14号线4线换乘分析枢纽,2017钓鱼岛开火了新闻。上部布局为预应力钢筋混凝土连续箱梁,跨径由南向北为140米,深南彩田立交运用25年后将复建岗厦北交通枢纽开建。全长145.8m,立交桥上跨深南小道,位于深南小道与彩田路交织口处。

(记者 董玉含)

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